【亲近母亲河 重走丝绸路】走进兰州黄河风情线

　　长城网兰州9月21日讯(记者韩毅)“兰州好，景物胜当年。昔日无风三尺土，而今万里碧云天，爽气沁心田。兰州好，好景在滨河。万里笼荫遮玉路，长天连水剪鳞波，俩俩踏青歌”。诗人盛赞的“滨河”，即兰州滨河路带状公园，又称为黄河风情线。

　　兰州是全国唯一一座黄河穿城而过的省会城市。在市区北部的黄河南、北两岸已开通了一条东起雁盐大桥，西至秀川河滩，长达百里的滨河马路。滨河路宽阔笔直，两侧以兰州市树国槐为主，并遍植有松柏、杨柳、桃树、梧桐等风景观赏乔木，郁郁葱葱。在绿树丛荫之间，根据地形变化，有大小不等的各种花坛，除兰州市花玫瑰外，栽有丁香、榆叶梅、连翘、月季、紫兰、马莲、牡丹等各色花卉。每至春夏之季，百花齐放，万紫千红，争奇斗艳，满溢花香的绿色长廊将兰州装扮得生机盎然。两侧花坛苗圃，星罗棋布；沿路公园，雕塑鳞次栉比，景点众多。黄河风情线独特迷人，已成为一座没有篱墙的开放性“公园”，是全国最长的市内滨河公园，被誉为“绿色旅游长廊”。

　　兰州水车博览园

　　兰州水车博览园由水车园、水车广场、文化广场三部分组成，以12轮兰州水车为主景。此处本是历史上的“水车园”旧址，现成为一个展现水车文化的主题公园，是一处4A级景区。

兰州水车。韩毅摄

　　兰州水车，又名天车、翻车，也叫老虎车。据《重修皋兰县志》记载，是由明代兰州段家滩人段续所创。“续里居时，创翻车，倒挽河流，以灌田，致有巧思。沿河农民皆仿效焉”。1994年，兰州市旅游局为再现这一古老的提灌工具，在黄河风情线上，专门设计仿建了轮辐直径高达16.5米的双轮水车，建成水车园公园。2005年8月26日，被誉为“水车之都”的兰州在百里黄河风情线滨河东路黄河南岸，建起了一处水车博览园，再现了50多年前黄河两岸水车林立的壮观景象。据方志记载，从明代中期起，到清代末期止，兰州黄河沿岸的水车，由一轮逐渐增加到157轮(公元1891年统计数)，其中北岸41轮，南岸84轮，河滩32轮。尤其是皋兰的水川，向为水车麇集之地，最多时曾达200余轮。及至1952年，全市水车进而猛增到252轮，只见黄河两岸到处巨轮林立，流水欢歌不绝于耳。提灌面积也扩大到10万多亩，可谓盛极一时。

　　兰州水车博览园的南大门(正门)是一个造型独特的木架结构的大门，它寓意着两个意思：一是抽象化了的兰州水车的一个组成部分，以此来表达兰州水车这个主题；二是寓意着兰州是一个两山一水的山水城市。大门是由木架组成的，形似两座“山”。它分别代表兰州的兰山和白塔山；左边的水池代表黄河。寓意着兰州是山水相连的美丽城市。

　　水车广场以知名于国内外的兰州水车为主体，并荟萃中外不同形式、风格迥异的水车数十轮。因此，兰州水车博览园是世界上水车品种、数量最多的主题公园。其中，兰州水车以其独到的构造、精湛的工艺、雄浑粗犷的独特风格成为中国水车的代表。

　　兰州水车直径16米左右，16对辐条由车轴向车缘辐射构成巨轮，辐条顶端置刮水板，刮水板之间置40个长方体水筒，其下为凌空架设的木槽，可引水流。车轴固定在水巷石坝之上，河水涌入水巷，形成急湍，刮水板受力，驱动水车转动，水筒“倒挽河水”，倾入水槽以灌田，一轮水车可灌溉田地三百余亩。

　　在水车广场上展现着各具特色的水车，如脚踏水车、手推水车等。在众多的水车旁有一座水磨房。水磨是电力磨面机出现以前广泛使用的磨面工具。由引水道、叶轮、磨轴、磨盘、磨具等部分组成。它以水为动力，带动叶轮旋转，叶轮之上安装石磨，用来磨制面粉。在水磨房出水处有一条蜿蜒小渠，名为“曲水流觞”，再现九曲黄河内水车林立、悠悠旋转的景象。在水车广场西端有一组水池，它由三级七阶大小不等的水池组成，形成一组美丽、壮观的瀑布群，与兰州水车遥相呼应，展现出一个美丽如画的景观。

　　中山桥

　　兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464千米黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪三十三年(公元1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗做技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，用马车运到兰州。桥建成后，两边建了两座分别刻有“三边利济”和“九曲安澜”的大石坊，分别有楹联：

　　曾经沧海千层浪，又上黄河第一桥。

　　天险化康衢直入海市楼中现不住法；

　　河蠕开画本安得云梯天外作如是观。

　　1942年改为“中山桥”，1954年整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。

中山桥。韩毅摄

　　中山桥的前身系黄河浮桥，黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)，卫国公邓愈将此桥移至城西10里处，称为“镇远桥”。明洪武十八年(公元1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置——白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨、长5.8米的铸铁浮桥柱3根，人称“将军柱”。柱上铸有“洪武九年，岁次丙辰，八月吉日，总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南，系铁缆一百二十丈”的字样。当年的黄河浮桥，用24只大船横排于黄河之上，船与船之间相距5米，以长木连接，铺以板，围以栏，南北两岸竖铁柱4根，大木柱45根，有两根各长50米的粗铁绳，将船固定在河面上。冬季黄河结冰就拆除，春季则又重搭浮桥。

　　今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。

　　生命之源

生命之源。韩毅摄

　　生命之源水景雕塑位于北滨河路西沿段，占地面积3749.44平方米，于2004年6月10日建成。这座雕塑主体分为两部分，底基座呈圆形拱体，高约三层楼，四周是环状支撑物，好似一双双手在高高举起，寓意着人类对生命的炽热追求；基座上方是圆形彩陶器瓶，其构思奇特，造型别致，彩陶外面美观的纹饰、流畅的线条，标志着中国古代制陶工艺技术的高度发达。彩陶口有水柱喷涌而出，逐阶向下跌落，再现了“黄河之水天上来，奔流到海不复回”的意境。大大小小的水珠喷泻而下，产生流水琴韵的共鸣声，给人以无尽诗意的遐想。“生命之源”水景雕塑，是彩陶文明与黄河文化的有机结合，集中完美地体现了黄河文化浓厚的文化内涵，寓意母亲河孕育了中华民族和华夏文化。

　　黄河母亲

黄河母亲。韩毅摄

　　兰州最具象征意义的城市雕塑首推著名女雕塑家何鄂女士的作品——“黄河母亲”。黄河母亲雕塑位于兰州市滨河中路黄河南岸，长6米，宽2.2米，高2.6米，花岗岩雕制，总重40余吨。雕塑构图由“母亲”和一“男婴”组成。母亲秀发飘拂，神态慈祥，身躯颀长匀称，曲线优美，微微含笑，抬头，微曲右臂，仰卧于波涛之上。右侧依偎着一裸体婴儿，头微左顾，举首憨笑，显得顽皮可爱。雕塑构图洗练，寓意深刻，象征着哺育中华民族生生不息、不屈不挠的黄河母亲和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙。雕塑下基座上刻有水波纹和鱼纹图案，源自甘肃古老彩陶的原始图案，反映了甘肃悠远的历史文化。同时，水波纹和鱼纹也反映了黄河流域的先民们对自然现象敏锐的观察力。这组雕塑位于滨河路中段，小西湖公园北侧，是目前全国诸多表现中华民族的母亲河——黄河的雕塑艺术品中最漂亮的一尊，具有很高的艺术价值。黄河母亲，成为来兰州观光游览的客人拍照留念的背景，也是兰州的名片之一。

关键词：兰州,母亲,黄河,水车