犀利外观/全新动力 雷克萨斯新款LX/GS正式发布

　　近日，雷克萨斯官方正式发布了新款LX与GS车型。两款新车的外形都经过了较大幅度的改进，新款GS车型还增加了一款搭载2.0T发动机的新车型。

　　新款雷克萨斯LX

　　新款雷克萨斯LX是现款车型的中期改款，在外观与内饰上的改动幅度很大。其前脸采用了最新的纺锤形中网，并在层次感的刻画上有所增强，大灯内采用了LED灯组并加入了“L”形的日间行车灯以提高辨识度。

　　在车身侧面和尾部，新车设计了新的D柱拐角，尾灯也变为更加符合雷克萨斯新车设计语言的折线样式。后尾门保留了此前的上下分离式开启设计，后保险杠上设置了踏板与倒车雷达，并隐藏了排气口。

　　在内饰上，新车使用了全新的设计元素，整体效果更加沉稳，与老款相比变化很大。中控台设置了大尺寸液晶屏，按键布局被重新规划，还是用了雷克萨斯最新款的三幅式多功能方向盘。另外，后排还添加了两个娱乐系统屏幕，可单独控制。

　　新车配备了诸如HUD平视显示系统、360度全景监测系统、Remote Touch控制机构、后排多媒体控制、车内氛围灯等配置，CRAWL/MTS多地形选择系统也被保留下来。

　　作为该品牌的旗舰SUV产品，LX570脱胎于丰田兰德酷路泽底盘，采用5.7L V8自然吸气发动机，最大功率367马力,最大扭矩530Nm，并换装了全新的8速自动变速器。该车还将继续搭载全时四驱系统以及托森式中央差速器，以获得最佳的越野性能。

　　新款雷克萨斯GS定位为豪华中型轿车，是现款车型的中期改款版本，主要的变化是对外观的重新设计以及新增加了GS 200t车型。新车在外观上更加激进，前脸的设计看起来非常凶狠，分离式LED日间行车灯与IS车型比较相似，尾灯也换成了全新的样式，其整体设计风格向此前的GS F靠拢。

　　在内饰上，新款GS车型的变化并不大。新款的三幅式运动方向盘替换了老款的样式，同时中控台上的液晶屏幕尺寸也增加至12.3英寸。横贯中控台的木纹饰板以及多处大面积银色装饰延续了雷克萨斯惯用的精致风格。

　　在配置上，新车将标配LED大灯与10安全气囊，并有着LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等驾驶辅助功能。

　　新款雷克萨斯GS增加了一台2.0T涡轮增压发动机供选择(GS 200t车型)，最大输出功率241马力，峰值扭矩376Nm，与该发动机匹配的为一款8速自动变速箱。此外，新车还将搭载经过全新调校的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率达311马力，其峰值扭矩达到了408Nm。3.5L V6发动机与电动机组合的混动系统车型GS 450h以及F SPORT版本也将推出。

　　点评：

　　雷克萨斯最近将旗下的多款车型都进行了逐一更新，包括紧凑级轿车IS、中型SUV车型RX，再加上本次发布的新款LX和GS车型，都换装了全新的家族式设计语言，变得更加有科技感。LX和GS的新款车型都比较有吸引力，尤其是LX车型相比老款的变化很大，对于提升车型销量和竞争力方面将起到较大作用。

关键词：新款,雷克萨斯,车型,新车