新一代MINICLUBMAN 全球首发车身长度进一步加长

　　日前，宝马正式在德国首都柏林发布了全新一代MINI CLUBMAN。新车采用了六门设计(四扇车门、两扇尾门)，不久后这款车将在9月的法兰克福车展上首次在公众面前展示。

　　外观方面，全新一代MINI CLUBMAN保持了此前概念车的设计风格，前脸与全新MINI保持一致，但车身长度进一步加长，并在车顶配备有小型车顶行李架。此外，新车的车门由上一代的单侧对开更改为更加传统的设计。车尾部分，新车延续了上一代车型的对开式造型，但尾灯组变化较大，椭圆形造型内部融入了LED光源，视觉效果非常独特。

　　内饰方面，新车中控台延续了全新MINI的设计风格，内部融入了更多圆形设计元素，仪表盘采用双仪表设计，中控台配备有大尺寸液晶显示屏。此外，该车内部还采用2+3式的五座布局。

　　动力方面，全新一代MINI CLUBMAN预计将搭载与现款MINI相同的发动机动力总成，其中全新一代MINI CLUBMAN COOPER S将搭载一台2.0T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，在超增压模式下其最大扭矩可达300牛·米。

　　编辑点评：全新一代MINI CLUBMAN在外观上与MINI车型保持了一致的风格，相比过去显得更加圆润可爱了。但是从目前透露的动力数字看，这款2.0T发动机调校得并不激烈，让我们一同期待更高级别得JCW版本。

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