早晚交通高峰别户外运动了

 

　　机动车到底对空气的影响有多大,驾车时又该如何应对车窗外的雾霾空气?9日,济南天桥交警通过一系列实验,一一验证机动车尾气排放跟pm2.5浓度,车况、行驶状态等跟pm2.5排放量的关系,从而提醒我们该如何减轻空气污染和减轻污染对我们的危害。

　　车多车少地方污染差一个等级

　　在实验前,参与实验的交警首先向记者解释了一个概念,就是pm2.5值,它的单位是毫克／每立方米,比如pm2.5值为100,意思就是1立方米的空气中含有100毫克的pm2.5污染物。pm2.5值从低到高,大致是这样分档的:0至35空气质量为优,35到75为良,75到115为轻度污染,115至150为中度污染,150至250为重度污染,250以上为严重污染。

　　机动车尾气排放跟空气中pm2.5是怎样一个关系呢?9日上午7点30分,交通早高峰,济南天桥交警携带pm2.5检测仪器SDM805云测仪,先后在车流密集的济南长途汽车总站路口,临近马路的东工商河畔和附近的一个封闭式小区进行现场检测。

　　试验结果显示,在长途汽车总站附近pm2.5值为120左右,东工商河畔为110,封闭的翡翠郡则为95左右。也就是说在封闭的翡翠郡空气为轻度污染,而长途汽车总站附近达到中度污染,上了一个等级。

　　操作检测仪器进行检测的工作人员刘一平介绍,pm2.5值的变化受风向、空气湿度等等的影响,随着环境的变化数值也会变化。

　　“在长途车站附近,最高值能够达到140。”刘一平说,分析三个数据,虽然还无法计算出机动车尾气占pm2.5的比例,但数据对比起来,可以证明机动车尾气排放跟pm2.5关系很大,在车流量大的地方pm2.5值就大,而在封闭的小区,虽然也是在市区,因为附近少有行驶的机动车,pm2.5就小很多。

　　“从这点出发,我们也建议市民户外运动尽量避开交通早晚高峰,避开车辆集中的路口、路段。”刘一平说。

　　油门一踩周围立马严重污染

　　车辆停止行驶,在路口等红灯时,尾气中的pm2.5会不会增加呢?

　　对此,天桥交警也进行了实验,在天桥交警大队的院子里,仪器显示pm2.5值为100,把仪器拿到一辆停止行驶但未熄火的轿车后面,pm2.5的值有所增加,但只增加了两三个点,经过多次检验,都是这样的结果。

　　“证明车辆在怠速时,排放的pm2.5并没有明显的增加。”刘一平说。

　　而实验结果显示,机动车排放pm2.5在踩油门启动时会大幅增加。交警在对一辆新车进行检测时发现,在踩油门时,pm2.5值高达400,最高能达到500,都已达到严重污染程度。

　　而这样的情况在老旧车辆身上表现得尤为突出,在对一辆车龄10年的老桑塔纳进行测试时发现,在踩油门时,pm2.5值高达570、580,最高甚至一度达到700。

　　而在对交警随机拦下的一辆大客车进行检测时,发现其排气筒附近的pm2.5高达310,比小轿车的值(200)高出许多。

　　“可以这么说,车辆的排量越大,车况越差,排放的pm2.5量也就越高。”天桥交警大队副大队长陈胜说。

　　雾霾天车别开启空调外循环

　　在雾霾天行车,关闭窗户行驶会不会起到阻挡pm2.5的作用呢?对此,刘一平说他们也进行过实验验证。

　　实验结果显示,到底有没有用要分两种情况,如果行驶中开启空调外循环,车内空气跟车外能够流通交换,车内车外pm2.5并没有明显差别。

　　而在开启空调内循环的情况下,车内的pm2.5值明显要比车外小,“车外100的话,车内也就30左右。”鉴于此,刘一平建议车主,如果在雾霾天行车,最好是关闭窗户,开启空调内循环或者不开空调。

关键词：pm2.5,污染,空气,交警