27个长江沿岸中心城市市长聚首共谋交通一体化“升级版”

　　11月22日至23日，上海、重庆、武汉、南京、合肥等27个长江沿岸中心城市经济协调会第十六届市长联席会议在安徽合肥召开，27市市长共同商讨了口岸大通关、流域环境综合治理等具体事宜，为黄金水道描绘创新发展、转型升级的路径。

　　合肥市委常委、常务副市长韩冰代表本届轮值主席合肥市，作了今后两年长江沿岸中心城市经济协调会工作意见的报告，提出沿江交通基础设施的全方位对接、建设功能布局更加合理的港口群、推动沿岸中心城市便利通关等建议。

　　重大交通设施的衔接是城市间互联的基础，协调会的27个成员城市将统筹规划。“构建成员城市间快速的客货运铁路网、高等级公路网，提高城市间航空通达度，有利于加强城市间经济联系。”韩冰透露，27个成员城市将打通贯通东西的沿江综合交通通道、加密南北交通通道。上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路建设被提上日程。

　　今后，上海港、南京港、宁波港、重庆港、合肥港，或将不再单打独斗，而像都市群一样形成“港口群”。韩冰提出，整合成员城市的港口资源，重点推进影响大、腹地经济活跃的港口群建设，实现互补、联动发展。

　　一次申报、一次查验、一次放行，这样的便利通关也将在流域口岸城市试点推行，企业可自主选择报关方式；海关、海事、检验检疫等多部门将参与通关协作，不仅在监管模式、查验标准和操作流程上统一，查验监测结果还可以互认。

　　在大通关模式中，除了“无纸化”，企业还可享受整合了物流、商务等信息的大通关平台，申报平台、风险防控平台、专业审查平台和现场结单平台也将在经济带城市中统一建立。

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