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热门日系城市SUV 日产奇骏对比丰田RAV4

来源: 爱卡汽车网 作者: 2014-10-27 10:36:48
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  早在几年前,城市SUV就在国内大行其道,特别是日系SUV,时尚的造型,优秀的做工,良好的通过性,经济的油耗,还有实用的空间等等,大受消费者的欢迎。而日产奇骏和丰田RAV4,无疑是当时城市SUV市场上两款炙手可热的车型。如今,随着去年丰田RAV4换代后,奇骏也在今年完成了换代,并且在最近的几个月中凸显强劲的销售热头,赶超丰田RAV4,颇有点“后发制人”之势,而两车之争,也有点愈演愈烈的感觉。今天,我们就拿这两款车出来对比一下,希望能够给大家一个购车参考。

  2014款奇骏

  2013款RAV4

  厂家指导价:18.18-26.78万

  厂家指导价:18.38-27.28万

  市场优惠:-

  市场优惠:2万左右

  在车身尺寸上面,作为紧凑级别的城市SUV,RAV4有着还算不错的表现,但日产奇骏在车身长度、高度和轴距上要优于RAV4,在视觉效果上,奇骏要比RAV4大不少,实际上奇骏对比其他同级SUV,外观尺寸同样是在数据上有不小的优势。

  车身尺寸对比

  车型

  2014款奇骏

  2013款RAV4

  长度(mm)

  4643

  4570

  宽度(mm)

  1820

  1845

  高度(mm)

  1725

  1670

  轴距(mm)

  2706

  2660

  日产奇骏,在同级别车型中个性非常突出,由原先狂野硬派的造型变成俊俏、时尚的潮男造型,设计风格完全的城市化,可以说这一代奇骏和前两代相比给人造成的视觉反差非常的大。由于这一代的奇骏采用了家族式SUV风格,从远处观察有些日产楼兰的影子,硕大的U型镀铬栏配合犀利的前大灯,从正面看上去很有冲击力,而侧身的话也比较动感,侧面A柱的凹位设计以及腰线也颇有点英菲尼迪FX的感觉,尾部的话则融入了更多的潮流设计元素,看上去很动感,当然,少了那么一点霸气。

  RAV4的外观与上一代对比,进步也很大,整体风格也更加的城市化。其前脸采用了新家族式设计,整体看上去年轻锐利,富有攻击性。侧身的话就较为硬朗但线条很流畅,层次感明显。尾部虽然少了上一代的外挂备胎,但时尚宽大的尾灯和棱角分明的设计,更为运动的层次感则弥补了少了外挂备胎的野性。

  内饰方面,日产奇骏相比上一代变化也很大,其设计上延续了天籁、轩逸所代表的日产最新的设计风格。配色是日产经典的浅米色,延续了之前居家风格的感觉,但通过一些木纹内饰,钢琴漆的搭配,内饰的质感提升了不少。特意要提的是,奇骏所使用的木纹内饰仿真度非常高,这在一定程度上增加了车内的豪华感。这种全新的内饰布局让奇骏看起来更显档次,整体的氛围感要更好,营造出更好的亲和力。

  RAV4的内饰设计也非常不错,整体看上去运动且硬朗,这种追求层次感的造型跟雷克萨斯的风格颇有点相似。另外RAV4的用料也很不错,车内大面积铺装了皮革材质,豪华感直线飙升。不过在非铺装皮革地方,RAV4的材料显得颗粒感较强。

  动力参数对比表格

  车型/参数

  2014款奇骏

  2013款RAV4

  发动机类型

  自然吸气

  发动机排量(L)

  2.0

  2.5

  2.0

  2.5

  最大功率(kw)

  110

  137

  108

  132

  最大扭矩(rpm)

  200

  233

  187

  234

  变速箱

  6MT/CVT(7速)

  CVT(7速)

  6MT/CVT

  6AT

  驱动方式

  前置前驱/四驱

  前置前驱/四驱

  前置前驱/四驱

  前置前驱/四驱

  前悬架结构

  麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆

  麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆

  麦弗逊式独立悬架

  麦弗逊式独立悬架

  后悬挂结构

  带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架

  带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架

  双叉臂式独立悬架

  双叉臂式独立悬架

  前/后制动器类型

  通风盘式

  通风盘式

  通风盘式

  通风盘式

  驻车制动类型

  手刹/脚刹

  脚刹

  手刹

  手刹

  轮胎规格

  225/65 R17

  225/65 R17

  225/65 R17

  225/65 R17

  整车质保

  3年或10万公里

  3年或10万公里

  3年或10万公里

  3年或10万公里

  动力方面,这一代的其奇骏搭载的是2.0L和2.5L的自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率输出为110kW/6000rpm,最大扭矩输出为200N.m/4400rpm,表现中规中矩。而2.5L发动机最大功率则达到137kW/6000rpm,最大扭矩输出为233N.m/4000rpm,动力表现还是很不错的,特别是急加速,表现非常出色。另外奇骏匹配的是6速手动变速器和7速手自一体Xtronic CVT无级变速器。其中7速手自一体Xtronic CVT无级变速器,是经过多次技术更新之后,最新一代的CVT变速箱,其在初段响应时更加灵敏,驾驶中会给人以一种冲劲十足的感觉。

  RAV4同样是搭载了2.0L和2.5L两款不同排量的发动机,其中2.0L发动机最大功率输出为108kW/6200rpm,最大扭矩输出为187N.m/4400rpm,与奇骏的2.0L发动机不相上下。而2.5L发动机的最大输出功率为132kW/6000rpm,最大扭矩输出为234N.m/4100rpm,跟奇骏的2.5L发动机也可以说是半斤八两了。在变速器上面,RAV4在2.0车型身上是匹配了6速手动变速器和S-CVT两款变速箱,其主要目的在于“节能”。而2.5升车型则提供6AT手自一体变速器,以此提升低扭以及匹配扭矩数值。

  

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关键词:rav4,车型,空间,系统

责任编辑:霍文龙
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