河北等地将有暴雨 气象台发预警开车注意
资料图 河北水文系统进行防汛及安全检查确保汛期安全 河北省水文水资源勘测局17日消息,河北省已进入汛期,省水文系统提前部署,进行了防汛及安全生产检查,确保汛期安全。 根据今年的防汛形势和任务,该局及时修订完善了水文应急测报方案、洪水预报方案、测洪预案和测报等超标准洪水应急预案、突发性水事件应急监测方案,充实了防汛物资并组织了防洪演练。在人员安排、设施设备、应急预案、实时监测、落实责任、严格值班纪律、确保安全生产等方面详细部署,形成了统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的工作机制。 广东福建暴雨引发洪涝等灾害直接经济损失逾8亿 据民政部网站消息,受今年第7号台风“海贝思”残留云系影响,福建、广东部分地区出现暴雨到大暴雨,引发洪涝、滑坡等灾害。灾害共造成两省35.6万人受灾,800余间房屋倒损,直接经济损失逾8亿元。(中新网) 湖南重庆暴雨致两地逾6万人受灾300余间房屋倒损 据民政部网站消息,6月15日以来,湖南重庆部分地区出现大到暴雨,局地暴雨,灾害共造成两地逾6万人受灾,三百余间房屋倒损,农作物受灾面积达3.9千公顷。(中新网) 保证安全驾驶暴雨中开车应注意事项 能见度低,理应开雾灯 每遇暴雨或大雾,不少驾驶者都会自觉打开双闪灯,其实,此时最应打开的是雾灯,而非双闪灯。因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的,它的光束发散,所以看起来很亮却不会晃眼,如果遇到雨非常大、能见度非常低的情况,还要开启后雾灯。另外,当双闪灯打开时,转向灯的功能随之失效。当你拨转向灯并线转向时,后方车辆将无法判断你的意图。 保证良好的视野 暴雨或大雾天时,驾驶者的视线会受到影响,尤其是下暴雨时雨刮不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水,令司机眼前模糊不清。同时,因为气温降低,前后挡风都会有雾气,因此,这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。 靠边慢驶,车辆损害大 为了利于排水,中国道路的设计是“中间高,两端低”,但道路两端排水性往往较差,容易造成大面积积水,如果车主在能见度较低的暴雨下行驶,既难以判断积水的深度,更何况路边上的排水口和坑洞。另外,路侧的积水对车轮的阻力较大,因此产生左右两边车轮速度差。同时,车辆本身虽设计有差速器,但差速器负荷严重也容易损坏,同时水花对车轮内侧的内衬也会带来较大的冲击。因此,雨中最稳妥的方式则是在中间车道行驶。 高转速慢行驶 遇到暴雨,速度应控制到在10km/h,而且要打开相应的灯光,以提示前后来车的注意。通过积水路段时要保证发动机运转正常,低速挡高转速平稳开进水中,发动机转速保持在3000~4000转即可。避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火。 冷静应对,避免急刹车 雨中,记者发现很多司机当看到前方大面积积水时往往会急刹车,以尽快降低车速驶过积水路段。降低车速驶过积水路段是对的,但紧急制动的行为是危险的。刹车碟和刹车片之间的水会形成水膜现象,容易使制动时打滑和左右两边制动不平衡,一来对差速器损害较大,二来容易使车辆侧滑造成意外。需要减速时应以油门踏板和适当的档位控速为主,例如降档拉高发动机转速,利用发动机高转速的阻力来控制车速,甚至达到减速的效果。情况紧急非用制动不可时,要缓缓地踩刹车踏板,感觉到车尾侧滑就要立即抬起踏板,待侧滑消除后再缓缓踏下。 沿着前车的轮迹通过 遇有积水横陈路面时,跟循前车压下的轮迹通过也是一个办法。因为当车辆通过积水是会扬起水花,而令车身附近形成短暂的“真空地带”。所以,可待水位恢复前按着前车的行驶轨迹通过积水带,但注意切勿跟车太近。(太平洋汽车网) |
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