长城网·冀云客户端讯（记者 张隽）8月11日上午，邯郸市政府新闻办就促进交通运输发展的八条政策措施召开新闻发布会。会议由邯郸市委宣传部二级主任科员闫丰琛主持，邯郸市交通运输局三级调研员刘福印作权威发布，介绍邯郸市促进交通运输发展的八条政策措施。邯郸市交通运输局综合规划处处长宋志权、邯郸市交通运输局公路处处长张栋、邯郸市交通运输局运输处处长任发玖共同回答媒体记者提问。实录如下：
邯郸市委宣传部二级主任科员闫丰琛：
记者朋友们：
大家上午好！欢迎出席今天的新闻发布会。
本场发布会的主题是邯郸市稳定经济运行一揽子政策措施系列新闻发布会——抓项目、扩投资、优服务，促进交通运输助力稳经济大盘。
今天，我们邀请到的是邯郸市交通运输局三级调研员刘福印先生，请他介绍邯郸市促进交通运输发展的八条政策措施。同时，我们还邀请了邯郸市交通运输局综合规划处处长宋志权先生、邯郸市交通运输局公路处处长张栋先生、邯郸市交通运输局运输处处长任发玖先生，他们将共同回答大家关心的问题。
首先，请刘局长作介绍。
邯郸市交通运输局三级调研员刘福印：
新闻界的朋友们：
大家上午好！首先，非常感谢媒体朋友们对交通运输发展政策措施实施的关注和支持。我谨代表邯郸市交通运输局对大家表示衷心感谢。
按照国家、省、市关于稳定经济运行的安排部署，市交通运输局聚焦当前稳住经济大盘这项中心任务，研究制定了《关于促进交通运输发展的八条政策措施》（以下简称《八条措施》）。这《八条措施》是我市“1+18”稳经济一揽子政策措施的配套文件之一，这个文件对交通项目建设、物流保通保畅、运输产业发展、民生服务等重点工作任务提出了明确要求。下面，我就《八条措施》具体内容向大家做一下简要介绍。
一、《八条措施》的出台背景
今年的5月25日，国务院召开了全国稳住经济大盘电视电话会议，确定了6个方面33项稳经济一揽子措施；6月1日，河北省印发“1+20”《扎实稳定全省经济运行的一揽子措施及配套政策》。为落实国家、省稳定经济一揽子政策措施，根据市委、市政府工作安排，结合我市交通运输发展实际，我局制定了《八条措施》，主要目的是全力加快交通运输基础设施建设、保障物流畅通、提升交通运输服务水平，为促进全市经济社会发展作出交通贡献。
二、《八条措施》的主要内容
主要是围绕抓项目、扩投资、优服务，促进交通运输助力稳经济大盘。
一是保完工，高质量完成65个交通项目建设任务。对今年确定的65个项目，明确责任分包、时间节点，建立推进机制。公路方面，全力推进赵王大街、国道G107大外环、“四好农村路”等48个在建项目建设进度，11月底前全部竣工通车；加快推进龙虎互通、国道G106馆陶绕城段等10个项目建设进度，超计划完成年度任务。铁路方面，加快推进东郊电厂、邯钢龙山铁路等4条铁路专用线建设进度，尽早完工。场站方面，加快推进峰峰矿区客运中心站等3个项目建设进度，确保年底完工。
二是保投资，高标准完成全年固定资产投资76亿元。实施专班推进，对在建项目促进度、批复项目促开工、建设项目保入统，确保全年公路投资完成71.2亿元、铁路投资完成3.2亿元、场站投资完成1.6亿元。
三是保发展，积极推进“十四五”期间成熟项目能开尽开。实施“十四五”规划项目强势推进、提前开工。公路方面，重点推进省道S349魏县绕城段等7个项目，2022年下半年陆续开工建设；加快邯邱高速、邯馆高速（原青兰一期）改扩建等项目前期工作，力争2023年开工建设；积极推进国道G515邯郸段等16个项目前期工作，2024年开工建设，同时，做好项目储备，接续项目建设，确保可持续发展。铁路方面，2023年开工建设长邯聊高铁、河北永洋特钢铁路专用线等6个项目。临空经济区方面，推进邯郸临空产业园的基础设施建设和招商引资，加快启动物流产业园基础设施建设，“十四五”期间初见成效。
四是保要素，破解制约项目建设的难点。一是破解土地制约，加快推进国道G309邯郸绕城段、省道S104邯郸绕城段等7个项目征地组卷工作，为项目开工提供土地保障。二是解决资金难题，紧盯国家债券投向“京津冀协同发展”领域，加快解决龙虎互通、临空经济区等项目建设资金，保障项目尽早开工。三是提供规划保障，结合市相关部门将邯馆高速（原青兰一期）改扩建、临空经济区等项目列入国土空间规划，为项目实施提供政策保障。
五是保畅通，稳定产业链供应链运转。严格落实货车通行政策，全面取消来自疫情低风险地区货车通行限制，对来自或进出疫情中高风险地区货运车辆，落实“即采即走即追”制度；严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路，严禁硬隔离县乡村公路，不得擅自关停高速公路服务区。开展关爱大货车司机行动。落实免征公交客运、出租车、道路客运等公共交通运输服务增值税政策。
六是保服务，实施便民惠民举措。启用道路运输经营许可证道路运输从业人员资格证等9类道路运输电子证照手机注册办理，年底前利用率达到80%，进一步优化营商环境。对申请从事机动车驾驶员培训等9项证明实行告知承诺制，为群众创业提供便捷政务服务。落实地方性车辆通行费减免政策，进一步提高我市高速公路网通行效率和服务水平，促进物流降本增效。
七是保民生，提升交通运输保障能力。积极推进主城区核心区域小学、幼儿园学生及护送家长上下学免费乘坐公交车，9月份组织试点运行，10月份全面实施。以“四好农村路”示范创建为抓手，争创1个全国示范县、1个省级示范县、10个省级示范镇和100公里省级精品示范路，加强资源“串联”开发，助力乡村振兴。推进城市绿色城配示范工程建设，完善城市货运配送车辆运营通行、停放政策，实施更加优化的货运配送车辆通行管理和车辆停靠与作业管理。
八是保落实，确保圆满完成各项年度任务目标。强化组织领导，成立10个由县级领导任组长的工作专班，落实“一个项目、一个主管领导、一个专班、一套方案”措施，压实责任，专班推进，确保交通项目顺利实施。对照任务目标，逐项细化分解，实施清单式、台账式管理，明确完成时限，确保项目严格按照时间节点推进。
三、《八条措施》落实情况
为确保出台政策落到实处、见到实效，市交通运输局将从以下几个方面持续发力。
一是加快交通基础设施建设。项目谋划方面，按照“提前竣工一批、提前开工一批、新谋划一批”的思路，加快邯馆高速改扩建、京武（雄郑）高速、邯太高速、邯郸主城区绕城等重大交通基础设施项目推进工作。重点建设项目推进方面，紧盯年度目标，强化组织领导，重点推进国道G107绕城项目、赵王大街东湖大桥项目、国道G106馆陶绕城、国道G514邱县绕城等项目建设，确保完成年度投资任务目标。
二是全力促进产业链供应链稳定。严格落实《河北省防疫检查点保通保畅管理标准流程》（第四版）要求，采取“线上监测＋实地督导”模式，强化统筹指挥体系，加强实地督导，发现问题，立即整改，切实保障货运物流畅通。
三是扎实落实便民惠民举措。持续优化营商环境，在运政综合信息管理系统中，增加电子证照应用模块，完善系统人员、车辆等基础信息，促进跨地区、跨部门信息互信互认和共享共用。落实通行费减免政策，截至7月底，我市市管高速公路绿通减免6361万元，政策性减免98万元，重大节假日小型客车减免1227万元，下一步，我局将继续落实好这一便民惠民举措。
四是持续提升交通运输保障能力。一是积极推进主城区核心区域小学、幼儿园学生及护送家长上下学免费乘公交落地落实。二是全力争创“四好农村路”全国示范县。今年我市成安县、馆陶县已顺利通过交通运输部初评，进入复核阶段，我局将努力实现“保一争二”目标。三是积极推进绿色货运配送示范工程。目前，三级节点基础设施建设任务已基本完成，并联合市有关部门建立了联动工作机制，加快推进商贸物流和电商快递资源整合，确保示范工程建设顺利通过验收考核。
下一步，市交通运输局将坚决提高政治站位，认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府的决策部署，按照市委、市政府的工作要求，解放思想、真抓实干，密切配合、全力攻坚，推动政策措施落实落地、早见效，为完成全年经济社会发展目标任务奠定坚实的交通基础。
最后，我代表市交通运输局，向长期关心、支持交通工作的各级领导、新闻媒介的朋友们，表示衷心感谢！向广大建设者致以崇高敬意！
谢谢大家！
邯郸市委宣传部二级主任科员闫丰琛：
感谢刘局长的介绍。
下面进入提问环节。请提问的记者举手示意，并通报所在的媒体。
记者：邯邱高速目前进展是什么？何时开工建设？
邯郸市交通运输局综规处处长宋志权：
邯邱高速公路是市委、市政府确定的重大交通基础设施项目，项目西起绕城高速东北环，途经经开区、永年区、鸡泽县、曲周县、邱县等五个县区，向东到邯郸与邢台界，然后经过临西县、临清市与山东省规划的济南至临清高速公路相连，咱们邯郸境内长约67公里，投资约82亿元。按照市委、市政府安排部署，我局全速推进，目前已列入省级相关规划，路线方案已基本成熟，我局下一步将加快推进项目前期工作，争取2024年开工建设。
记者：请介绍一下邯郸市“四好农村路”今年建设情况。
邯郸市交通运输局公路处处长张栋：
“四好农村路”建设提升是市政府2022年10件民生实事项目的重要内容之一。我市2022年“四好农村路”建设目标为建设改造农村公路1194公里，计划投资21.4亿元。截至目前，我市农村公路建设累计完工1016.9公里，占年度目标任务的85.1%，完成投资26.8亿元，占年度目标任务的125.2%，预计9月底前完成全年任务。
为确保圆满完成建设任务，市交通运输局与相关部门和县（市、区）通力协作、密切配合，成立了“四好农村路”提升工作推进领导小组，制定实施方案，压实部门责任，加大指导力度，强化资金落实，促推进、保质量，确保全面完成建设任务，市局主管部门全部下沉一线，点对点解决各种困难和问题，定期组织现场观摩督导，全力推动全市农村公路建设工作。
记者：邯郸主城区大外环国道G107项目什么时候能够建成通车？
邯郸市交通运输局公路处处长张栋：
主城区大外环国道G107项目全长54.27公里，双向六车道一级公路，是我市目前技术标准最高的国省干线公路，与主城区主要交通干道全部采用互通立交形式，项目建成通车后，对于拉开城市发展框架、加快打造市区域交通枢纽中心城市、服务我市经济社会发展具有重要的推动作用。
在市委、市政府的坚强领导下，我局将其作为全局一号工程，集中力量全力以赴推进，在沿线永年区、经开区、邯山区的大力配合下，截至目前，全线已完成80%的工程施工任务，剩余部分我局正在全力推进，确保年底前建成通车。
记者：邯郸主城区核心区域小学、幼儿园学生及护送家长上下学免费乘坐公交政策何时实施？
邯郸市交通运输局运输处处长任发玖：
邯郸主城区核心区域小学、幼儿园学生及护送家长上下学免费乘坐公交车被列为2022年市政府10件民生实事之一。该项工作由市政府牵头，我局会同教育、财政、城管、公安、公交等部门通力协作，有序推进。前期经过实地调研、考察学习、摸底调查、大数据汇总分析等大量基础性准备工作。目前，区域内114所小学、231所幼儿园，共19.5万名学生的排查流调，20万张乘车卡制作，学生专线及站点选取设置，车辆抽调、人员培训等各项准备工作已全部完成。
9月初，在7所小学先期试点，开始试运行，根据试运行情况，再进一步优化方案。10月份全面实施，确保惠民政策落实落地，让好事办好，让群众满意。
记者：可以介绍一下邯郸市如何推进城市绿色城配示范工程建设的吗？
邯郸市交通运输局运输处处长任发玖：
按照“政府负责、交通牵头、部门联动”的推进工作机制，我们主要做了几项工作：
一是加快城配物流节点网络建设。主要是发挥城市配送“绿色、智能、高效”的作用，目前，我市3个一级节点物流园区和5个二级节点配送中心、30个公共配送站建设任务已基本完成。
二是推进货运配送公共信息服务平台建设。我市研发并投入使用了“邯郸市城市绿配公共信息平台”，目前，正在对接整合交通、公安、商务、城管等部门政务信息，进一步完善信息平台互联互通、信息共享的运营管理机制。
三是推广应用新能源汽车。积极协调城配企业，对新能源城配车辆推广应用进行统筹规划，最大程度提高我市新能源货运配送车辆占比。截至目前，全市累计购置新能源配送车409辆，建设充电桩88个。
四是积极与上级有关部门沟通对接。争取国家部委和省级对城市绿色货运配送示范工程等方面给予政策和资金的支持。
邯郸市委宣传部二级主任科员闫丰琛：
感谢5位媒体朋友的提问，感谢4位嘉宾的精彩发布与答问。如果大家还有关心的问题，会后请和邯郸市交通运输局办公室联系。
本场新闻发布会到此结束。谢谢大家。
