长城网讯（记者 霍文龙 通讯员 张付平）疫情防控以来，交运局许许多多的党员干部职工，冲锋坚守在第一线， 他们是那么的尽职尽职、无私奉献，他们又是那样的默默无闻，平平凡凡。没有轰轰烈烈的事迹，也没有感天动地的情怀，但正是有了他们，有了更多个坚守岗位的他们，我们的这座城才日向平安，我们的万家灯火才璀璨温暖！谢谢，“疫”路有你，岁月静好！今天我们来认识一位，以汽车站为家的江建海！
江建海：汽车站就是我的家
涉县长途汽车客运站作为客运总站，这里承担着三省二市，500余辆客运车辆运转的任务。每天发往北京、天津、太原、唐山、安阳等地。这里人流量大，人源复杂。疫情期间，日均客流量也在500余人以上。江建海是交运局运管站的驻站安全员，他在客运站工作十年了。这次疫情防控中，他更是坚守岗位、尽职尽责，把涉县客运站当成了自己的家一样来护卫。他说，客运站是进入涉县的第一道防线，这个岗，我必须站好！
冲在最前面的交运老兵
江建海退伍后一参加工作，就到了客运站，成为一名驻站安全员。查安全、查消防，严格执行“三不进站、六不出站”的规定，工作日常很繁琐。因为工作勤勤恳恳，任劳任怨，大家都习惯叫他“车站人”。2020年元月，疫情发生后，客运站的防护形势一下子紧张起来。站里考虑充实客运站防控力量，但由于各个路口执勤、家属院小区、管辖企业等各处都需要人手，实在抽不出人来。江建海和另外一名女同志勇敢地承担了下来。凡事他总是冲在最前面，咬牙坚持。任务更重、工作更累、风险也更多，但他们没有丝毫怨言。他说，自己是一名军人，又是一名交运人，关键时刻就得扛起来。
江建海每天早6点就赶到客运站，迎接出接客流高峰。登记、测温、消毒、扫码……提醒大家戴好口罩，保持安全距离。他几乎每天都在车站忙碌着，白天上班、晚上值班，日工作时间长达18个小时。除了站内的长途路线客运车辆外，他还负责监管停在站外的9辆商务快客乘客的防控工作。排查完每晚10点半进站的北京大巴车，就又赶上每晚11点至12点的商务快客车抵涉，江建海仍然需要完成乘客的登记和排查任务，这一天才算结束。
离危险最近的人
长途客运站，每天进进出出的客车达到近500辆，每日来往乘客，疫情期间，也在500人以上。防控疫情一年来，江建海服务的乘客少说也有18万人以上。从中高风险地区回来的人员，接受隔离达到近90人。
江建海记得有一次，我县关防宋家一家三口从高风险地区北京滨海市场返涉。登记排查完信息，按照正常程序应移交防疫站，但防疫站的车去了远处运送病人，及时赶不回来。江建海多方联系，始终没个结果。一家三口等得不耐烦了，非要离开。江建海坚决不同意，他一边做好乘客的安抚工作，一边拔打了医院120电话。看着他们离开，江建海的心里才松了一口气。他的妻子曾问他，每天接触那么多人，你不怕吗？江建海说：这个岗位很危险，但我不能让别人来换我！
很多从外地回来的乘客，他们如果有中高风险地区的人员，就会直接拉到客运站，接受排查、隔离。有的乘客下车地是龙虎、井店等地，被拉到客运站后，排查后没问题，不需隔离。他们心里就很有气，觉得耽误了时间，回家不方便。这时江建海就会联系城际公交812，免费捎送他们回家。
我得为您负责！
江建海的一天是这样开始的。早6点到达客运站，穿上防护服、开始第一班车辆的消毒工作，以便于乘客安全上车。再就是对候车室进行全面打扫和消杀。当日发出的车辆进行消毒，督导司机同志做好安全检查的同时，不定时巡查车辆定期通风和空调的及时清洗。
消毒水箱有25公斤重，他每天背着水箱，握着喷头行走两万多步，对所有物品进行消毒，大到候车室座椅、安检仪、自动售票机，小到扶手、垃圾桶……在他看来，背上数十公斤的消毒药水和喷雾壶并不是最重的，真正重的是对乘客安全防护沉甸甸的责任。
乘客进站时，是他最忙碌的时候。对每一位进站乘客进行测温、登记、验码。他始终微笑地面对每一位乘客 “请您出示一下身份证、车票。稍等，帮您登记一下信息，谢谢配合！”
有的乘客急着赶车，很烦燥，不想等。遇到这种情况，江建海总是会耐心解释，我得为您负责，您也得为大家负责！最终得到了大家的配合。
车站里没有星期天节假日，江建海始终牢记肩上的责任，默默无闻、无私奉献，舍小家为大家，和众多交运儿女一样，用自己的实际行动，守好抗疫防控的第一道防线。
