4月29日，邯郸市政府新闻办召开新闻发布会，就邯郸市交通重点民生工程建设进展情况进行发布。
今年以来，邯郸市委市政府安排部署了系列重大民生建设项目，市交通运输局紧紧围绕建设区域交通枢纽中心总目标，在全系统深入开展“三重四创五优化”和“转作风、提效能、比担当、作贡献”活动，一大批交通民生项目助力开好局起好步，目前各项工程有序推进实施，项目建设成效明显，取得阶段性成果。
今年是“十四五”开局之年，邯郸市交通运输局围绕建设区域交通枢纽中心这一新定位，加快谋划实施邯郸交通“十四五”规划，制定建设交通枢纽中心年度推进方案。通过优化布局，补齐短板，统筹推进，逐年建成一批交通重点项目，进一步完善综合路网体系；通过实施高等级公路建设、主要干线公路、重点连接线改造、现有高速站口改造拓宽和提质升级，进一步提升交通综合服务保障能力，逐步构建起“五纵三横一环”的高速公路网。
到2025年，基本实现邯郸至周边省会城市3小时到达、周边热点旅游城市3小时到达、京津冀城市2小时到达和周边城市1小时到达的“3321”交通圈，实现县域内15分钟上下高速，邯郸全域一级公路直接快速通达，基本建成区域交通枢纽中心。
《京津冀协同发展规划纲要》和《中原经济区规划》均将邯郸定位为“区域性中心城市”，近期公布的《国家综合立体交通网规划纲要》也明确将邯郸市列为全国80个“国家性综合交通枢纽城市”之一。邯郸市交运局专门邀请交通运输部、中国城市规划设计院和河北省交通规划设计院专家，为邯郸交通“十四五”及中长期规划进行审查把关、出谋划策，高质量编制完成交通专项规划，高效完成区域交通枢纽中心推进工作方案。
青兰高速扩容升级工程建设取得阶段性进展。为了从根本上解决群众出行高速站区的拥堵问题，缓解收费站口通行压力，邯郸市全力加快实施青兰高速公路沿线11处收费站扩容升级工程。该项目对全线现有的80条（31入、49出）收费车道进行扩容升级，将增加到113条（51入、62出），总计增加33条（20入、13出），提高满负荷交通量30％以上，满足当前和未来15年交通需求。
全面推进农村公路建设提质升级工程。截至去年，全市有14个县（市、区）获“四好农村路”省级示范县，数量位居全省第一。邯郸市被国家确定为全国深化农村公路管理养护体制改革试点市，广平县被列为农村公路管理养护体制改革县级试点。
今年，主要是结合旅发大会抓提质升级工作。旅发大会观摩路线涉及邯郸市7个县（市、区），道路全长650．48公里，其中国省干线131．58公里，农村公路518．9公里，尤其是部分山区公路技术等级偏低，路面破损严重，桥隧净高净宽不足，通行服务水平无法满足省旅发大会要求。该局将交通部门承担的道路改造提升任务，列入“转提比作”活动重要工作目标，成立推进专班，细化分解任务，明确各级责任，全力推进实施，为旅发大会创造“畅、安、舒、美、绿”的路域环境。
邯郸城市东南路网南北贯通工程顺利通车。经过交通公路建设者两个月的日夜艰苦奋战，邯郸城市东南路网南北贯通工程南段（国道309至邯大公路段）于4月29日正式通车。邯郸城市东南路网南北贯通工程全长7．3公里，分为南、北两段同期实施。南段里程全长5．2公里，北段里程全长2．1公里（蔺相如大街北延至人民路段）。目前北段正在加快进行路基施工，现已完成总工程量的30％，计划7月1日前全线贯通。
当前，全市交通运输系统发扬“树正气、传递正能量，敢担当、踏实干工作”新时期邯郸交通精神，市县两级对在建重点交通民生项目，抢抓项目建设黄金季节，以时不我待的奋进状态，全力加快建设现代综合交通运输体系，实现质量、结构、规模、速度、效益和安全相统一，在“十四五”开局之年交出一份满意答卷。
