邯郸货运中心开行邯郸-大朗货运快运班列

　　长城网邯郸7月30日讯（记者 阿振中 通讯员 彭亚峰）为服务地方经济，全面融入京津冀一体化战略需求，积极开通适合市场需求的铁路货运产品。29日，记者从北京铁路局邯郸货运中心获悉：该中心近日正式开通邯郸-大朗(广州地区)货运快运班列，每日预计装运5-10车，加挂至X2495次列车内，实现客车化运行方式，最高运到期限32小时，满足了客户对于运输方式快捷、便利的需求。

　　为及时开通邯郸-大朗货运快运班列，北京铁路局邯郸货运中心利用邯郸货场3道、6道进行装卸车作业，其中3道负责批量入箱装卸车组织，6道负责棚车发运的零散货物快运及批量零散货物快运装卸车组织，6道的配套仓库6库为客户提供仓储服务。3道集装箱装卸车作业由中心负责，6道装卸车作业由客户负责。同时指定专门岗位人员负责与客户指定工人员建立日常联系制度，负责客户次日装车需求受理、所需求车辆信息、装卸车组织等事项。通过周密的前期安排部署，确保了货物快装快运，减少中转停时，压缩在站时间，进一步确保了班列的运行时间。

　　邯郸货运中心通过对所覆盖和辐射区域货源调查，区域内主要发送货物有配件、胶合板、日杂用品、童车等，客户在选择运输方式方面，首先选择货物快运方式运输，特别是铁路快运班列承诺32小时一站直达的运输方式，深受客户欢迎。快运班列初期计划每日发运5至10车，并与客户约定了每车(箱)装载重量，每车装载不少于20吨，如果通过批量入箱方式运输时，每车装载不少于12吨。主要既保证了铁路货运的满载率，又方便了客户小批量的运输特点。

　　通过邯郸-大朗货运快运班列这一铁路货运新产品的推出，大大缩短了铁路运到期限，深受地方企业客户的欢迎。这一铁路新产品的推出，也标志着铁路货运改革迈入了新的阶段，同时这也是铁路企业向现代物流企业转型，对高端客户实施运输需求私人定制的一次尝试。

　　在运输市场竞争日益激烈的今天，铁路企业能够积极与现代物流标准化接轨，由内部生产型向市场导向型发展，能够按照企业需求，努力打造货运服务品牌，不断适时推出铁路货运产品，必将更加全方位的促进地方经济的发展。

关键词：货运,运输,铁路